Neuer Transrapid
Hier mal wieder ein schönes Beispiel für deutsche Technik, die bei uns keiner will aber im Ausland zum Standard wird.
Der Ausbau der Magnetschnellbahn-Technologie in China nimmt immer mehr zu und lässt schon heute ein Blick in die Zukunft erahnen. Eine 1000 Kilometer lange Trasse soll Guangzhou mit dem mittelchinesischen Wuhan verbinden.
Bisher beträgt die Fahrtzeit zehn Stunden,nach Ausbau soll die Reise nur noch zwei Stunden dauern, bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 600 Stundenkilometern. Die Trasse selbst soll sogar für eine Höchstgeschwindigkeit von 1000 Stundenkilometern ausgelegt sein.
China benötigt jetzt auch nicht mehr unsere Hilfe, da sie selbst alles besitzen was zum Bau benötigt wird.
Wenn Deutschland nur schon früher auf die eigene Technik gesetzt hätte, würden wir wohl heute nicht solche Umstellungsprobleme haben.
Unsere Bahn, wenn sie denn kommt
Tja, leider hast Du recht!
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Wer kann von uns schon sagen, dass er auf Land schon mal 1000 Kmh gefahren ist.
Man wäre schneller von Hamburg in München, als mit dem Flieger.
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Ja die Technik hat mich schon immer interessiert schade dass es in Deutschland nie umgesetzt wurde. Aber dass die Technik bis zu 1000 Stundenkilometer ermöglicht das war mir nicht bewusst.
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Ja es ist wirklich traurig, wenn andere unsere Technik übernehmen und ihre Infrastruktur damit ausbauen.
Mit der Magnettechnik entsteht halt kaum oder keine Reibung und das erlaubt die Geschwindigkeit.
Unsere Technik von der DB gab es schon im wilden Westen und ist wohl nicht ausbaufähig.
Ich weiß auch das unsere Verhältnisse hier in Deutschland nicht zu vergleichen sind, denn in China verklagt dich kein Landbesitzer oder eine seltene Fledermausart.
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Ja das stimmt gerade wo sie jetzt diesen großen Flughafen gebaut haben der wohl zum größten Drehkreuz der Welt werden wird da wohl mal ebend 100 000 Chinesen umgesiedelt und er wurde nicht gefragt oder sonst irgendwas
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