作为一个外国游客，在坎昆开车会有很多的疑问。
下了飞机，租上车，上了路之后，我的第一个疑问是，
线在哪？
不算平整的柏油路上，没有分隔线。
并排能开几辆车完全取决于沟在哪。
身体力行什么叫世上本没有路，走的车多了，路在哪你看着办。
开惯了美国公路的我极不习惯。
上次我对线条的渴望如此强烈还是在健身房的时候，环顾四周的小姐姐们。
沟和线条，有一个就好。
在坎昆开了几天车之后，我对这里的交通规则有了比较深刻的理解。
简单说就是，
重在参与。
而且这里的人民对交通事故的理解也很不一样。
在美国的时候，对事故的态度是，不能撞。
坎昆的司机们往往比较乐观，撞不死。
这种积极的态度集中的体现在司机们对于道路空间的解读。
只要前后两辆车还没追尾，就能加塞。
我看到的是两辆车间细小的缝隙，坎昆人民看到的是星辰大海。
空间不是问题，态度才是问题。
勇，是解决一切变道的方法。
转向灯这种东西，不存在的。
在坎昆开车还会遇到各种危险的动物横穿马路。
比如说，人。
这些勇敢的墨西哥人民往往皮肤黝黑，身材矮小。
远远看去，仿佛一种崭新的黑色信号灯系统。
意思是，头铁。
而坎昆的司机们对于这种信号灯的态度和其他信号灯的态度并没有什么不同。
不予理睬。
我一度觉得坎昆的司机和行人在漫长的进化过程中形成了一种寄生关系。
行人依赖于司机的预判，不敢撞。
司机依赖于行人的预判，撞不着。
你中有我，我中有你。
于是大自然在坎昆的形成了一套独特的生态系统。
前有行人，后有超车。头顶有飞机，路边有警察。
墨西哥欢迎你。