LA LONGUE ROUTE DE MAESHA : PORTO SANTO • Le Cordeca

in travel •  5 years ago 

PORTO SANTO - Le Cordeca



Vu depuis la descente
Alors que bien souvent en France, l'idée de couler volontairement un navire épave pose de nombreux problèmes déontologiques, ailleurs, l'opération est très souvent mise en œuvre afin de créer des récifs artificiels et par là-même, une économie touristique découlante. C'est ainsi que le Cordeca, ancienne corvette militaire, a été coulée au large du port de Porto Santo. Là où se trouvait une étendue de sable sur des kilomètres n'offrant aucun abri à la faune sous-marine, de nombreuses espèces y ont trouvé refuge et une véritable chaine alimentaire s'y est développée en quelques années seulement.



Encore une fois, ici, pas évident de procéder librement. L'épave se trouvant dans une réserve marine, le passage obligé par un site internet délivrant une autorisation inscrite en deux langues dont les traductions ne correspondent pas, pire, se contredisent, est obligatoire pour pouvoir espérer plonger tranquille dans la mer ! Je me suis déjà beaucoup trop étendu sur le sujet, mais de toute évidence ça ne passe toujours pas ! L'épave se présente orientée Est-Ouest avec une bouée fixée sur la poupe et une deuxième sur la proue. L'accès est donc bien repéré et facilité par des descentes et remontées le long de cordages. Le courant est présent dans cette zone assez éloignée des cotes, la prudence est de mise.



Panoramique composé de 72 photographies
L'eau est particulièrement claire. L'épave est visible depuis la surface en quasi totalité. La première chose qui interpelle est l'état remarquable dans lequel se trouve l'épave. On pourrait croire qu'elle aurait été coulée la veille. Il faut dire qu'ici, le corail est quasi inexistant, très ras sur les supports, et quasiment aucun coraux mou arborescent n'existent. Il n'y a donc que très peu de concrétions fixée sur la coque. Deux canons sont situés à l'avant et à l'arrière. De grands bancs de sars et de saupes trouvent refuge en fonction du courant. Quelques barracudas tournent autour des parties les plus hautes du navire. Il est possible d'y pénétrer. Vraiment superbe. J'y passerai plusieurs plongées afin d'en sortir une photographie panoramique composée de 72 photographies assemblées. Un travail colossale de plusieurs plongées et un nombre d'heures conséquent d'informatique.





COMMENT NOUS AIDER ?

Toute aide est bonne à prendre, par vos simples upvotes, par vos resteem, par vos messages, en nous inscrivant sur votre fanbase de Steemauto, par votre sponsoring, vous nous aiderez à poursuivre ce voyage le plus loin possible.

NOUS SUIVRE !


Nous suivre sur Facebook

Nous suivre sur Internet





Authors get paid when people like you upvote their post.
If you enjoyed what you read here, create your account today and start earning FREE STEEM!
Sort Order:  

Congratulations, Your Post Has Been Added To The Steemit Worldmap!
Author link: http://steemitworldmap.com?author=maesha
Post link: http://steemitworldmap.com?post=la-longue-route-de-maesha-porto-santo-le-cordeca


Want to have your post on the map too?

  • Go to Steemitworldmap
  • Click the code slider at the bottom
  • Click on the map where your post should be (zoom in if needed)
  • Copy and paste the generated code in your post
  • Congrats, your post is now on the map!

Congratulations @maesha! You have completed the following achievement on the Steem blockchain and have been rewarded with new badge(s) :

You distributed more than 5000 upvotes. Your next target is to reach 6000 upvotes.
You received more than 500 upvotes. Your next target is to reach 1000 upvotes.

You can view your badges on your Steem Board and compare to others on the Steem Ranking
If you no longer want to receive notifications, reply to this comment with the word STOP

Vote for @Steemitboard as a witness to get one more award and increased upvotes!