Với xe đạp thời bao cấp
Xe đạp Thống Nhất giai đoạn đầu rất tốt, chất lượng không thua kém gì các xe nhập ngoại, tuy nhiên, sau một thời gian chúng ta thực hiện sản xuất theo kế hoạch hóa, nghĩa là lấy số lượng làm chính và xí nghiệp chỉ cần đảm bảo số lượng do Nhà nước giao nên chất lượng xe đạp giảm dần.
Ngoài ra, số lượng xe đạp Thống Nhất được sản xuất ra cũng ko nhiều nên xe đạp Thống Nhất trước hết được cung cấp cho cán bộ công nhân viên nhà nước . Nghĩa là 1 năm, 1 xí nghiệp hay cơ quan nào đó được phân phối bao nhiêu chiếc xe đạp thì họ sẽ phải bắt thăm, ai trúng sẽ được mua với giá rất rẻ, ngoài ra còn được phát kèm theo 1 cuốn sổ gọi là sổ mua phụ tùng và anh chỉ được phép mua những thứ người ta ghi trong sổ.
Đánh giá về thời kỳ bao cấp :
Thời bao cấp” ở Việt Nam là một thời kỳ đáng nhớ trong lịch sử hiện đại, có lẽ từ năm 1954 đến 1986 ở miền Bắc Việt Nam, nhưng ở miền Nam Việt Nam thì phải kể từ năm 1975 - 1986.
Tuy nhiên 1986 chưa hẳn là đã chấm dứt thời kỳ này, thực sự dư âm của dấu vết của chính sách “bao cấp” còn kéo dài đến đầu thập niên 1990, nhưng nhiều người và báo chí cho con số 1986 là ...vv
https://tailieuhoctap123456.blogspot.com/2019/04/nhung-chuyen-chi-co-o-viet-nam-thoi-ky.html