На текущий момент автоиндустрия представлена различными рынками, среди которых такие рынки, как авторемонт, автозапчасти, автокредитование, автострахование и рынок продажи автомобилей. Разработчик VLB - компания CarFix выбирает новый подход к автомобилям и представляет первый на мировом автомобильном рынке масштабный блокчейн, запуск которого состоится 27 ноября 2017 года.
Токены VLB представляют собой токен-утилиты, основанные на стандарте Ethereums ERC20. Токены приобретут популярность у страховых компаний, в сфере автокредитования, у автодилеров, в ремонтных мастерских, у заводов по производству автомобилей и автовладельцев.
Очень важно, чтобы токены VLB были «токены-утилиты» и вот почему. Принято выделять три основные вида: криптовалюта, маркеры безопасности и токены-утилиты.
Под криптовалютой понимается электронная валюта (биткойн, к примеру), в которых способы кодировки используются для регулирования генерации валюты и проверки перевода средств.
Маркеры безопасности представляют собой набор прав, приобретаемых владельцами для управления акциями бизнеса, денежными потоками от проекта или предопределенного профиля возврата из структурированного инструмента и других способов участия в бизнес-деятельности. Согласно стандартам безопасности, любой токен, который не может пройти тест Howey, следует рассматривать как небезопасный в соответствии с Законом о безопасности Exchange 1934.
Полезные, или токены-утилиты явно имеют отличия от простой криптовалюты и маркеров безопасности.
Утилитные токены, предоставляющие лицензию или право на доступ в систему для использования системы и ее результатов, не должны соответствовать определению безопасности. Утилита-токены – это своего рода «ключи» для рзблокировки входа к службам на основе технологии blockchain. Например, подобные токены-утилиты могут применяться для создания транзакций в блок-цепочке или для открытия входа к программам или для совершения покупки услуг, продуктов, продаваемых для сборки и продажи служебных токенов.
Необходимо отметить, что блок Lececycle Blockchain платформы будет децентрализован и распределен. Для достижения децентрализации требуется как можно больше нарастить число участников отрасли, имеющих доступ в сеть и создающих транзакции в блок-цепи. Разработчики планируют совершенствовать блокчейн и достигнуть децентрализацию в два этапа. В течение первого этапа развертывания блок-цепи, CarFix будет выступать в роли разработчика, чтобы обеспечить достижение минимального количества пользователей блокчейн, прежде чем перейти к этапу 2, когда блок-цепь будет распространена вне сервера CarFix.
Выпустить платформой планируется 250 миллионов токенов, на продажу во время ICO из которых пойдут 200 миллионов. Последующих выпусков токенов не запланировано. Не проданные во время ICO токены подлежат уничтожению. Токены VLB планируется использовать участниками для совершения операций в блок-цепочке.
Платформа будет создавать значительную ценность для широкого круга участников автомобильной промышленности, которые сами создают спрос на VLB и через криптообмен приобретают их. К участникам можно отнести:
- владельцы автомобилей (либо «Неплатежный участник», либо «Участник выплат» при покупке транспортных средств);
- корпоративные компании по управлению автопарком (либо «не оплачивающий участник», либо «оплачивающий участник» при покупке транспортных средств);
- авторемонтные мастерские («Участник выплат»);
- производители запасных частей (OEM-производители) и дистрибьюторы («Участник выплат»);
- производители транспортных средств («Участник выплат»);
- страховые компании («Участник выплат»);
- автокредиты («Участник выплат»);
- правительственные учреждения, которые ведут учет автомобилей и осуществляющие регулирование уровня выбросов и иных технических требований («Неплатежный участник»).
Токены VLB оценят на основании уровня спроса, подкрепляемый масштабами популярности платформы среди участников отрасли. Такой спрос нацелен на стимуляцию оборота VLB через систему. Тем не менее, поскольку платежи Token VLB будут представлять собой определенную стоимость транзакции для участников платежей, оценка Токенов VLB будет на уровне максимальной приемлемости для пользователей.
Этапы блокировки жизненного цикла транспортного средства создаются в несколько этапов. В течение 1 этапа развертывания блок-цепи CarFix будут предоставлять токены VLB из резерва токенов, зарезервированных для разработки сети, для участников платежей в пределах своей собственной экосистемы. Эти токены VLB будут применяться при оплате блокировки этапов на блок-цепочке. Изначально CarFix будет играть роль удостоверяющего узла. За покупку токенов VLB принимается ETH.
Website: https://vlb.io/
White Paper: https://vlb.io/Whitepaper.pdf
Автор: https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=980049