폭스 바겐, 메르세데스 벤츠 제조사 다임러 및 BMW를 포함한 독일 자동차 제조업체는 코로나 바이러스에 의해 타격을 받았으며, 이는 이미 디젤 게이트 배출량 스캔들로 인해 산업계의 문제를 심화 시켰으며, 전 세계 수요 감소, 미국-중국 무역 긴장으로 인한 높은 관세 및 전기 자동차 및 자율 주행 자동차로 비용이 많이 드는 전환.
중국 이외의 주요 독일 자동차 시장 인 유럽의 신차 판매량은 4 월 76 % 급감했으며 독일 최대 자동차 시장 중 61 % 이상에서 추락했다.
지난 달 고객이 서서히 재 개방 된 쇼룸에 들어 갔지만 작년보다 낮은 수준으로 유지되면서 신차 판매는 소폭 하락했다. 독일에서는 5 월에 연방 자동차 운송 국 (KBA)에서 새 자동차 등록이 49.5 % 감소했습니다.