English version will follow!

Vor ein paar Tagen habe ich dieses erstaunliche Projekt entdeckt: http://www.perlanproject.org/

Die Perlan Project Inc. ist als 501 (c) 3 Non-Profit-Organisation registriert. Ich spende einen Teil der Auszahlung von diesem Artikel an das Projekt (5 oder 50 SBD) als Steemian, der sich um unsere Zukunft kümmert.

Credit to Perlan Project

Nachdem ich mir einige Videos angesehen hatte, war ich begeistert und dachte, das wäre toll in FlightGear zu haben. Also, ohne Zeit zu verlieren kontaktierte ich das PERL/\N Team und bekam ein paar Stunden später schon eine Antwort. Ich habe nach dem 3D-Modell gefragt und nun warte ich darauf, dass das Simulator-Team mit mir Kontakt aufnimmt.

Inzwischen wechselte ich einige Werte im ASK21-Segelflugzeug und führte erste Testflüge in Patagonien durch. Es war aber schnell klar, dass das Windmodell von FlightGear das Wellenliftmodell nicht unterstützt, so wie es in Wirklichkeit ist.

Ich möchte nun kurz die drei Arten von Lift für Segelflugzeuge in der realen Welt erklären:

Thermik:

Die Sonne erwärmt die Oberfläche der Erde und dann dehnt sich die warme Luft und steigt auf, einige Wolken zeigen dies dem Piloten, und dann kann das Segelflugzeug bis zur Basis der Wolke hinaufsteigen.

Hangwind:

Das kennst du aus meinen Videos inzwischen sehr gut. Wind weht an einen Hügel und wird von dessen Form abgelenkt, ein Segelflugzeug kann dann auf diesem Windband in der Nähe des Kamms gleiten.

Leewellen:

Wie der Hangwind ist es ein Wind, der über Berge weht. Besonderheit ist die zunehmende Geschwindigkeit in der Höhe und seine Position auf der windabgewanten Seite des Berges. Er kann sehr hohe Höhen erreichen und wird von PERL/\N genutzt, um bis zu 90.000 ft oder 27.500 m zu steigen.

Mehr Information hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Thermik

Gestern hatten wir einen Testflug, um herauszufinden, ob wir einen Parameter im Wettermodell verwenden können um ihn mit Geo-Koordinaten zu kombinieren. Damit ließe sich eine Region der Leewellen in Patagonien simulieren. Später werden die Koordinaten auf andere Regionen ausgedehnt, in denen diese Art von Wellen auch in Wirklichkeit vorhanden sind, zum Beispiel in den Südalpen.

Mein nächster Schritt wird nun sein, das 3D-Modell zu bekommen und das dynamische Flugmodell mit allen Parametern einzustellen, damit sich das Segelflugzeug so verhält wie es sollte. Dann wird das Wave-Lift-Modell in der Programmiersprache Nasal entwickelt um anschließend hoch und höher zu fliegen, letztendlich bis zum Mond :) (nur ein Scherz, aber wir sind hier in Steemit und so geht es immer bis zum Mond)

Der FlightGear Simulator ist frei erhältlich für win, mac and linux: http://www.flightgear.org

Bis zum nächsten Mal!

Danke für Deine Aufmerksamkeit!

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Schaman Gerbert

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