বাংলাদেশ গ্রাম প্রধান দেশ।এ দেশের বেশিরভাগ মানুষ গ্রামে বাস করে। গ্রামীণ জীবন কাঠামো গড়ে উঠেছে কৃষিকেন্দ্রিক জীবিকার ওপর। অর্থাৎ গ্রামের বেশিরভাগ মানুষ কৃষিকাজ এর সঙ্গে সংশ্লিষ্ট। অতীতে বেশিরভাগ মানুষ গ্রামে বাস করলেও, বর্তমানে লোকজন জীবিকার তাগিদে শহরমুখী হচ্ছে। শহরে রয়েছে বিপুল পরিমাণ কর্মসংস্থানের ক্ষেত্রসমূহ। শহরের কর্মসংস্থান গুলোর উপর ভিত্তি করে এ দেশের গ্রামীণ অঞ্চলের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে লোকজন শহরের দিকে ধাবিত হচ্ছে। শহরের দিকে লোকজনের আনাগোনা বেশি হওয়ার কারণে শহরের রাস্তাঘাট গুলোতে যানজট লেগেই থাকে সবসময়।

ফটোগ্রাফি-১:

এই ছবিটিতে বর্তমানের শহরের জীবন কাঠামোর আসল পরিস্থিতি ফুটে উঠেছে। শহর অঞ্চলের বর্তমান প্রধান সমস্যা গুলোর মধ্যে শীর্ষে রয়েছে যানজট সমস্যা। বিশেষ করে ঢাকা শহরের কথা না বললেই নয়। ঢাকা বাংলাদেশের কেন্দ্রে অবস্থিত এবং শিল্পনগরী হওয়ায়, এখানে প্রতিনিয়ত লোকজনের আনাগোনা চলে। ফলে রাস্তাঘাট গুলোতে প্রতিনিয়ত যানজটের মতো বিরক্তিকর সমস্যার সম্মুখীন হতে হয় । একটি পরিসংখ্যানে দেখা গেছে যে দেশের সমগ্র লোকজনের শতকরা ৩৫ ভাগ লোকজন ঢাকা শহরে অবস্থান করছে।

ফটোগ্রাফি-২:

ফটোগ্রাফি-৩:

উপরোক্ত ফটোগ্রাফি দুটি কাজ করে খেটে জীবিকা নির্বাহ করা লোকজনদেরকে প্রতিনিধিত্ব করছে। প্রতি বছর ঢাকা শহরে হাজার হাজার লোকজনদের আগমন ঘটে। ব্যস্তময় এই শহরে টিকে থাকতে হলে কাজের কোনো বিকল্প নেই। জীবিকা নির্বাহের জন্য কাজ করে খেতেই হবে। গ্রামীণ লোকজন যতটা আন্তরিক হয়,শহরের লোকজন ঠিক ততটাই একে অপরকে পর ভাবে। এখানে কেউ কারো জন্য নয়।আপনি একদিন না খেয়ে থাকলেও কেউ আপনার মুখে খাবার তুলে দিবে না। প্রত্যেককে তাদের নিজ নিজ কাজে সারাদিন ব্যস্ত সময় কাটায়। সুতরাং ব্যস্তময় শহরে কোন কাজকে ছোট না মনে করে নিজ কর্ম করে যেতে হবে।

ফটোগ্রাফি-৪:

ফটোগ্রাফি-৫:

ব্যস্তময় ঢাকা শহরে এত বেশি যানবাহন রাস্তায় চলাচল করে যে রাস্তার একপাশ থেকে অন্য পাশে পায়ে হেঁটে যাওয়া প্রায় অসম্ভব। এক্ষেত্রে যেকোনো মুহূর্তে যেকোনো ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। এজন্য পথচারীদের রাস্তা পারাপারের জন্য প্রায় প্রতিটি রাস্তায় কিছুদুর পর পর রয়েছে ওভার ব্রিজ। ঢাকা শহরের লোকজন বেশি হওয়ায় ওভারব্রিজগুলোতে লোকজনের ভালোই ভিড় হয়। বিশেষ করে অফিস টাইম এবং গার্মেন্টস চালুর সময় গুলোতে লোকজনের ভিড় বেশি জমে ওঠে। ব্যস্তময় শহর গুলোতে ওভারব্রিজই কেবলমাত্র রাস্তার একপাশ থেকে অন্য পাশে যাওয়ার একমাত্র উপায়।

ফটোগ্রাফি-৬:

সাধারণ শহর গুলোতে বেশিরভাগ লোকজন রিকশায় করে এক স্থান থেকে অন্য স্থানে যাতায়াত করে। তবে ঢাকা শহরে সাধারণ মানুষ জন সাধারণত বাসে করে এক স্থান থেকে অন্য স্থানে যাতায়াত করে। এতে করে জনসাধারণের যাতায়াত খরচ কম হয়। তবে শহরের ছোটখাটো রাস্তাগুলোতে চলা এসব বাসের এবং বাস চালকের বিরুদ্ধে প্রায়ই অভিযোগ ওঠে,মানহীন যানবাহন এবং অদক্ষ প্রশিক্ষণ এর জন্য।

শহরাঞ্চলের জীবন ও জীবিকার নানাবিধ সমস্যা রয়েছে।নানাবিধ সমস্যার মধ্যে রয়েছে অস্বাস্থ্যকর এবং দূষিত পরিবেশ,আন্তরিকতার অভাব, খাদ্যে ভেজাল ও অস্বয়ংসম্পূর্ণতা জনিত সমস্যা, বিশুদ্ধ খাবার পানির অভাব অভাব ইত্যাদি। শহর অঞ্চলের এতসব ক্ষতিকর দিক থাকলেও, কিছু কিছু দিক দিয়ে শহরাঞ্চল গ্রামীণ অঞ্চলের থেকে অনেকখানি এগিয়ে। দেশের বড় বড় শিল্প-কারখানা,গার্মেন্টস, শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান এবং প্রশাসনিক কার্যক্রম গুলো শহরকেন্দ্রিক করে ওঠে। ব্যাপক কর্মসংস্থান, শিক্ষাক্ষেত্রে উন্নয়ন, প্রশাসনিক প্রভাব সহ আরও অনেক দিক থেকে শহরাঞ্চল এগিয়ে রয়েছে।