বাংলাদেশের জাতীয় বন সুন্দরবন ভ্রমনের অভিজ্ঞতা [১০% @shy-fox ]

হ্যালো আমার বাংলা ব্লগ বাসি কেমন আছেন সবাই,আশা করি আল্লাহর রহমতে সবাই ভাল আছেন। আমিও আপনাদের দোয়ায় ভাল আছি আলহামদুল্লিাহ। আমার বাংলা ব্লগের ফাউন্ডার,মডারেটর ও সমস্ত সদস্যদের প্রতি কৃতজ্ঞতা ও শুভেচ্ছা জানিয়ে আজকের পোষ্ট শুরু করলাম। আমি আজকে আপনাদের নিকট বাংলাদেশের জাতীয় বন সুন্দরবন ভ্রমনের অভিজ্ঞতা সেয়ার করবো ইনশাআল্লাহ।

আমি আর আমার এক ফ্রেন্ড দুইজন মিলে কোর্টচাদপুরের উদ্যেশ্যে বেনাপোল এক্সপ্রেসে চড়ে রওয়ানা দিলাম। যশোরের উদ্যেশ্যে বেনাপোল এক্সপ্রেস ছাড়ে ১১.৩০ মিনিটে কিন্তুু আমাদের কপাল খারাপ তাই সেই ট্রেন লেইট করে ছাড়ছে রাত ১টার সময়। টিকেট অগ্রিম কাটা ছিল তাই সিট পেতে কোন সমস্যা হয়নি। অন্যদিনের তুলনায় ট্রেনটা খুব ধীর গতিতে চলছিল। শহর-গ্রাম মাঠ পেরিয়ে ঝক ঝক ঝক করে ট্রেনটি চলতে লাগলো।

আনুমানিক সকাল ৫টার সময় ট্রেনটি চুয়াডাঙ্গা রেলওয়ে স্টেশনে বিরতি নেয়। তখন আমরা ঘুম ঘুম ভাব নিয়ে ট্রেন থেকে নেমে চা পান করলাম। তারপর চুয়াডাঙ্গা লেখাটা খুদাই করা নেইমপ্লেইটের সামনে থেকে কয়েকটা পিক নিলাম। সেগুলোর মধ্য থেকে একটি পিক সেয়ার করলাম।

আমরা সকাল ৯টার সময় ঝিনাইদহ কোর্টচাঁদপুর রেলওয়ে স্টেশনে পৌছলাম। সেখান থেকে আমার ফ্রেন্ডের বাসায় যায়। তার বাসায় দিনে এবং রাতে বিশ্রাম নিয়ে পরদিন সকাল বেলা বাসে চড়ে যশোর পেরিয়ে খুলনা পৌছলাম সকাল ১১ টার সময়। খুলনা স্টেশনে হালকা নাস্তা করে মংলা সমুদ্র বন্দরের উদ্যেশ্যে বাসে চড়ে বসলাম। মংলা সমুদ্র বন্দর বাগেরহাট জেলায় অবস্থিত।

আমাদের বাসটি খানজাহান আলী সেতু পেড়িয়ে বাগেরহাটের ভিতর দিয়ে মংলার উদ্যেশ্যে চলতে লাগলো। রাস্তার দুই দিকে অনেক বড় বড় চিংড়ি মাছের ঘের দেখতে পেলাম। চিংড়ির ঘের গুলি মুলত লবণাক্ত হয় তাই এতে প্রধান চিংড়ি হিসাবে বাগদা চিংড়ি,গলদা চিংড়ি চাষ করা হয়। এছাড়াও দেশি বিদেশি মাছও চাষ করে। তারা চিংড়ি মাছের ঘেরের চার পাশে শাকসবজিও চাষ করে। দুপুর ১টার সময় আমাদের বাসটি মংলা সমুদ্র বন্দরে পৌছলো।

মংলা সমুদ্র বন্দর থেকে ছোট টলারে করে সুন্দরবনে যেতে হয়। আমরা যখর বন্দরে পৌছলাম তখন অনেক টলারের মাঝি আমাদের কাছে এসে বলতে লাগলো যে তারা সুন্দরবনে আমাদেরকে নিয়ে যাবে এবং রিটান নিয়ে আসবে অর্থাৎ রিজাভ যাবে। আর রিজাবের সম্পূর্ন টাকা আমাদের দুইজনকেই পরিশোধ করতে হবে। তখন দেখলাম একজন মধ্য বয়সের লোক সুন্দরবনে যাওয়ার জন্য টলার ভাড়া করতেছে। আমরা দুইজন উনার দিকে গেলাম, যাওয়ার পর তিনি আমাদের কে বললেন তার সাথে যেতে এবং যতজন যাবে সবাই সমান ভাড়া দিবে। আমারা উনার প্রস্তাব টা গ্রহন করলাম এবং উনার সাথে টলারে যাওয়ার জন্য রাজি হলাম।

কিন্তুু টলারের মাঝিরা আমাদের সবাইকে এক সাথে এক টলারে নিবে না। সবাইকে একসাথে নিলে আমাদের সবার টাকা পাবে একজন মাঝি আর আমাদের প্রত্যেককে দিতে হবে তিন থেকে চারশত টাকা করে। আর দুইজন চারজন করে নিলে আমাদের প্রত্যেককে দিতে হবে এক থেকে দেড় হাজার টাকা করে। মানে টুরিষ্টদের কাছ থেকে বেশি টাকা নেওয়ার ধান্দা। তখন মধ্য বয়সের আংকেল মাঝিদের সাথে চিৎকার চেচামেচি শুরু করলেন। তখন একজন মাঝি আংকেলকে থামিয়ে বললেন ঠিক আছে সবাই এক সাথেই আসেন। আমরা ১২ জন এক সাথে এক টলারে উঠলাম। আমরা ১টার সময় রওয়ানা দিলাম সুন্দরবন ঘুরে পাচঁটার সময় ফিরে আসবো।

সুন্দরবন পরিদর্শন করার কয়েকটা স্পট আছে । তার মাঝে কয়েকটা স্পট হলো বাগেরহাট জেলার আওতাধীন আর কয়েকটা হলো সাতক্ষীরা জেলার আওতাধীন। আমরা যে স্পটে প্রবেশ করলাম সেটা হলো করমজল চাদঁপাই রেঞ্জ পূর্ব সুন্দনবন। যেটা বাগের হাট জেলার আওতাধীন। মংলা বন্দর থেকে এক ঘন্টার মত সময় লাগে করমজল স্পোর্টে যেতে।

করমজল স্পোর্টে নেমে এক দুই মিনিট ভিতরে প্রবেশ করলেই দেখা যায় হরিণ প্রজনন কেন্দ্র, কুমির প্রজনন কেন্দ্র। ঘাস অথবা গাছের পাতা হাত দিয়ে ধরলেই হরিণ ‍গুলো কাছে চলে আসে। সেখানে পাচঁ টাকা ও দশ টাকার ঘাস বিক্রয় করা হয়। হরিণ গুলো দেখতে অনেক সুন্দর হাত দিয়ে স্পর্শ করা যায়।

হরিন প্রজনন কেন্দ্রের পাশে একটি বড় বেনারে লেখা ছিল বাঘের খাবারের ৮০ শতাংশ আসে হরিন থেকে। বাঘ সংরক্ষনে সহায়তা করুন হরিনের মাংসকে না বলুন।

জোয়ারের সময় পর্যটকরা যেন বনের ভিতরের অংশ দেখতে সমস্যা না হয় এবং সাপ বিচ্ছু যেন পর্যটকদের কোন ক্ষতি করতে না পারে তার জন্য সরকারি ভাবে ব্রিজের মত রাস্তা করা হয়েছে। এই রাস্তা গুলোর মাঝে বানর বসে থাকে। তবে বানর পর্যটকদের কোন ক্ষতি করে না। এই রাস্তা গুলো দিয়ে হেটে হেটে বন পরিদর্শন করতে অনেক ভাল লাগে।

সুন্দর বনের পাশে কিছু উপজাতি থাকে তারা সুন্দর বনের অনেক গাছ কেটে নিয়ে যায়। দাড়িয়ে দাড়িয়ে সেগুলো দেখছিলাম আর চিন্তা করছিলাম কিভাবে তারা বনের গাছ কেটে বনকে উজার করে ফেলতেছে। দেখার মত কেউ নেই। যদি সুন্দর বন রক্ষা কারী বাহিনী সতর্ক না হয় তাহলে সুন্দর বন ধংস হতে বেশি সময় লাগবে না। এই সুন্দর বন বাংলাদেশের জন্য আশির্বাদ।আমাদের সবার দায়িত্ব হলো সে আশির্বাদকে রক্ষ করা ।

সুন্দরবনের মাঝ খানে একটি টাওয়ার আছে। এই টাওয়ারে উঠলে বনের উপরের অংশ দেখা যায়। আমরা টাওয়ার উপরের অংশে উঠতে পারি নাই। কারন টাওয়ারের তৃতীয় তলায় চার পাচঁটা মধুর বাসা ছিল। মধু পোকা গুলোর কামড়ের ভয়ে আমরা বেশি উপরে উঠতে পারি নাই।

আসার সময় খুলনা রেলওয়ে স্টেশন থেকে ট্রেনে ঢাকায় আসি। খুলনা রেলওয়ে স্টেশনে দুইজন বিদেশি পর্যটক দেখেছিলাম । তাদেরকে ঢাকা আসতে সাহায্য করেছিলাম। সম্ভবত তারা চীনের পর্যটক ছিল। খান জাহান আলীর মাজার পরিদর্শন করতে গিয়েছিল।

বন্ধুরা সবার প্রতি আবারও কৃতজ্ঞতা ও ভালবাসা জানিয়ে এখানেই আমার অগুছালো পোষ্টির ইতি টানলাম। আশা করি আপনাদের কাছে অনেক ভাল লাগবে। আর এটাও আশা রাখি যে ভুল হলে ক্ষমা সুন্দর দৃষ্টিতে দেখবেন।