One of the impressive sights of Fort Krasnaya Gorka is the two artillery transporters that are mounted on rails. We walked around them for a long time, I took pictures, but my daughter couldn't resist the temptation and climbed one of these structures.
HELP FROM THE NETWORK: TM-III-12 (Marine type 3 12-dm transporter) was designed in the 1930s as an installation on a railway platform for the Coast Guard. In total, three such transporters were made in 1938, armed with 305-mm guns from the sunken battleship Empress Maria. They managed to fight in the Soviet-Finnish War and at the beginning of the Great Patriotic War.
The guidebook says that this place was used for military purposes for a long time during the Soviet era, but it was finally abandoned only in 2007. However, as I have already said, some of the guns were removed from the fort, but some were left as museum exhibits.
HELP FROM THE NETWORK: TM-I-180 (marine type 1 180-mm conveyor) was developed in 1931-1932. Its main difference was the ability to conduct all-round fire from an unequipped position (356- and 305-mm transporters could not do this). In total, 20 such transporters were manufactured in 1941, almost all of them actively participated in the Great Patriotic War, in particular, in breaking the siege of Leningrad.
In my opinion, if the local museum stopped working, it was only recently, because numerous information signs are in relatively good condition. The same applies to other live mines or guns displayed here in the open air.
According to my sister's husband, there used to be a more open place here, the forest has grown over the last 20-40 years. Previously, during the operation of this coastal battery, the military carefully ensured that the horizon from the bay was clearly visible. Soon we will walk to the edge of the shore and I will show you how high it is here. And that's all for today!
Одним из впечатляющих достопримечательностей форта "Красная Горка" являются два артиллерийских транспортёра, которые установлены на рельсы. Мы долго ходили вокруг них, я делал снимки, но моя дочь не удержалась от искушения и взобралась на одно из этих сооружений.
СПРАВКА ИЗ СЕТИ: ТМ-III-12 (Транспортёр морской типа 3 12-дм) был спроектирован в 1930-е годы как установка на железнодорожной платформе для береговой охраны. Всего в 1938 году было сделано три таких транспортёра, вооружённых 305-мм пушками с затонувшего линкора «Императрица Мария». Они успели повоевать в Советско-финскую войну и в начале Великой отечественной войны.
В путеводителе написано, что это место ещё долго использовалось в военных целях в советское время, но окончательно его оставили только в 2007 году. Впрочем, как я уже говорил часть орудий были убраны из форта, но некоторые оставлены в качестве музейных экспонатов.
СПРАВКА ИЗ СЕТИ: ТМ-I-180 (транспортёр морской типа 1 180-мм) — был разработан в 1931–1932 годы. Главным отличием его была возможность вести круговой огонь с необорудованной позиции (356 ти- и 305 ти-мм транспортёры так делать не могли). Всего на 1941 год было изготовлено 20 таких транспортёров, почти все они активно участвовали в Великой Отечественной войне — в частности, в прорыве блокады Ленинграда.
На мой взгляд, здешний музей если и перестал работать, то совсем недавно, потому что многочисленные информационные указатели находятся в относительно хорошем состоянии. То же касается и других выставленных здесь под открытым небом боевых мин или орудий.
По словам мужа моей сестры, раньше здесь было более открытое место, лес вырос за последние 20-40 лет. Раньше, во время работы этой береговой батареи военные тщательно следили за тем, чтобы горизонт со стороны залива хорошо просматривался. Вскоре мы пройдём к краю берега и я покажу, каким высоким он здесь является. А на сегодня у меня всё!
