Energiewende und Verwirrung aller Orten

Haha, ja man könnte meinen der Don habe was gegen die Amerikaner per se, wenn man seine Artikel so liest, oder ?

Nun dem ist keineswegs so, der Don hat die meisten Verwandten in Amiland, und er schätzt die Art wie kaltschnäuzig der normale Amerkanische Bürger (nein nicht Burger) versucht alle normalen Prinzipien auf den Kopf zu stellen, das gefällt dem Don schon.
Was ihm nicht gefällt ist diese Bande von extrem verblödeten politischen Führern die das Land vor die Hunde gehen lässt dem eigenen Profitstreben wegen, aber in D siehts ja nicht besser aus ist eh nur noch ne Kopie vom Big Buddy ;)

Heute aber mal keine Polit-Schelte sondern der Blick auf durchaus interessante aber trotzdem total den Elektroauto-Gedanken pervertierende Streiche aus dem Land der unbegrenzten Möglichkeiten/Dummheiten.

Der Don hat mal wieder ein Youtube Video vorgeschlagen bekommen vom cleveren Algo, ein Video über einen freakigen Tesla der zwecks Reichweiten Optimierung einen Diesel zum aufladen der Baterrien benutzt.

Mal vorneweg Tesla baut schon geile Autos, die Ladetechnologie von denen ist mittlerweile mehr Standard als alles andere auf der Welt, die Reichweiten sind auch nicht von schlechten Eltern.
Aber dieses Konstrukt das stellt ja nun alles auf den Kopf was man gemeinhin mit Elektroautos in Verbindung bringt:

• Klimafreundlich
• Energieeffizient
• ohne schädliche Abgase
• Günstige laufende Kosten

hehe, ja mit diesem Setup seht es euch im Video selbst an geht es nicht zurück in die Zukunft sondern zurück in die Steinzeit, ein Diesel der mehr oder weniger ungefiltert direkt seine Abgase in die Umgebung entlässt ???

Äh, ja das war doch der Grund warum wir alle Elektro fahren sollten, war´s nicht so, hmmmmm ?

Range-extender gibt es ja schon länger im allgemeinen heißen die Fahrzeuge damit Hybrid-Fahrzeuge mit einem normalen kleinen Verbrenner meist Benziner und selten Diesel und einem Batterie-Elektromotorkit angeflanscht, aber hier jetzt komplett umgedreht.

Bei den Anschaffungskosten liegen die Hybrid´s meist niedriger als die Elektros, bei den Reichweiten naturgemäß drüber und bei den Unterhaltskosten entweder unter denen normaler Verbrenner oder knapp drüber, der Elektro liegt beim Unterhalt am niedrigsten weil er noch massiv subventioniert wird was allerdings gerade wegen der extrem ausufernden Stromkosten eher ein Auslaufmodell ist.

Normale moderne Diesel-Fahrzeuge sind sowohl was die Reichweite als auch die Unterhaltungskosten anbelangt wieder günstiger im aktuellen Vergleich.

Mich hat zwar die Bastelei begeistert, aber die Mathematik sagt mir das ist absoluter Bullshit auch wenn´s vielleicht Spaß macht.
Der Kollege hat 4319 Kilometer zurückgelegt so wie ich es verstanden habe mit einer vollen Batterie bei Abfahrt und keinem Charger stopp unterwegs, sondern normalen Tankstopps wegen dem Diesel nachtanken. Verbraucht hat er dabei 77 Galonen Diesel, 1 Galone ist 3,78541178 Liter macht also 291,5 Liter insgesamt Verbrauch Diesel beim Tesla hihi.

Das nun mal auf Verbräuche auf 100 Km runtergebrochen 291,5 / 43,19 = 6,75 Liter auf 100 Kilometer mit dem Tesla ja ein Bolide mit ca. 1000 PS Leistung und Allrad also 3 Motoren verbaut + dem Diesel.

Warum in aller Welt kauft sich jemand ein Elektroauto für weit über 120.000€ und baut zusätzlich einen Diesel ein um die Reichweite zu verlängern wenn er dabei immer noch 6,75 Liter Diesel pro 100 Kilometer verbraucht ?

Ist der Diesel also auch in den USA immer noch billiger als der Strom aus der Steckdose vom Atomkraftwerk ?
Oder war es nur wegen der Reichweite ? Wegen der Umweltbilanz war es sicherlich nicht zumindest nicht wenn man der Klimafreunde-Ideologie folgt.

Dem Don sein SUV, hihi wie sollte es auch anders sein, ein Diesel mit knapp unter 250 Pferdchen unter der Haube und einem permanenten Allrad wie bei dem Tesla allerdings trotzdem ca. 500 Kg leichter hat eine Reichweite von zwischen 1.000 und 1.400 Kilometer je nachdem wie unvernünftig der Don unterwegs ist. Der Wagen verbraucht also zwischen 6,5 und 4,5 Liter auf 100 Kilometer, hat 5 vollwertige Sitze und einen unschlagbaren Kofferraum, gekostet hat er neu auch weniger als 1/3 des Tesla S plaid, ist schwer Geländetauglich -und bequem- , beschleunigt nicht ganz so schnell wie der Tesla (der Don braucht schon knapp 6 Sekunden von 0 auf 100) aber hey ist ja kein Rennwagen (hehe ein verkappter/getarnter schon) der Don liebt Überraschungen auf der Straße und die hat er häufig (für andere).

So spätestens jetzt nach diesen paar Zahlen sollte mir mal jemand erklären was der Videofilmer da treibt und warum er sich vorher einen Tesla gekauft hat wenn er lange Reichweiten braucht oder haben will und keinen eventuell teuren Strom in langen Aufenthalten tanken will ???

Ein anderes Auto wäre sicherlich günstiger gewesen, und wir wollen mal die Umweltbilanz nach dieser hier eingefügten Grafik ein wenig ausblenden, denn auch die hat so ihre Fehler in sich dort hat man nämlich die Motorenkonzepte und Gesamtkosten ein wenig blauaugig kalkuliert bei den Stromern fehlt die 2te Anschaffung nach Ablauf der Batterielebensdauer von ca. 8 Jahren was die Berechnung total auf den Kopf stellt zugunsten des oh Wunder Diesel ;)

Link zum Artikel mit der Grafik

Diesel grinsende Grüße vom Don aus dem immer noch 35° warmen Andalusien