Saludos comunidad de Steemit, hoy les traigo un tema del cual ya tiene tiempo implementándose pero que este año ha logrado obtener mejoras y hacer su uso más factible para todas las personas, espero les guste.

Un tren de levitación magnética o más conocido como Maglev es un sistema de transporte veloz, silencioso y suave, el cual está suspendido en el aire por la fuerza de potentes imanes.

Estos trenes ya tienen años desarrollándose en varios países, como China, Japón y Alemania. Actualmente y hay seis líneas de trenes operando en el mundo y tres de ellas están en China.

Para mejorar esta tecnología se han enfocado en aumentar la velocidad y el costo de construcción de la infraestructura del tren, ha sido la Universidad de Jiaotong en conjunto con otras empresas ferroviarias en China quien han logrado hasta ahora un prototipo factible, ellos realizaron una serie de pruebas en Chengdu, China, con el prototipo alcanzando una velocidad de 603 km/h y pudiendo llegar hasta 620 km/h.

Esta actualización la lograron después de varios años de estudios de materiales superconductores, hasta que descubrieron un superconductor de alta temperatura o HTS, esto quiere decir, para lograr que un material se vuelva superconductor se usa una temperatura no tan cercana a los 0 °C, la cual es aproximadamente entre 196 – 200 °C. Haciendo más accesible y menos costoso su producción.

Al usar superconductores de alta temperatura (HTS), no requiere energía extra para mantenerse en suspensión, permite ahorro de consumo y se desplaza en tubos de vacío. Al no haber contacto entre el carril y el tren, la única fricción que existe es con el aire por lo que se puede disminuir al mínimo por su forma aerodinámica.

Lo anterior es posible ya que el campo magnético puede atravesar este superconductor, esta propiedad se conoce como fijación de flujo, lo cual permite que un superconductor flote de una manera más estable.

Para el funcionamiento del Maglev se coloca el mecanismo de levitación de forma uniforme debajo del tren, de esta manera las pistas debajo de él también reciben la presión de modo más uniforme. Esto reduce los estándares para la construcción de pistas y puentes, debido a que disminuye los costos para su construcción.

Para este prototipo, se mejoró la velocidad haciendo circular nitrógeno líquido a través de las vías, con lo que han situado el campo magnético, haciendo que el tren tenga más agarre y sea más veloz. A partir de ahí, se utiliza la conductividad solo para hacer avanzar al tren, al contar con un imán estático muy potente que es el que se encarga de mantenerlo en la vía. Con ambos cambios, se tiene un tren más seguro y más veloz que los que se conocían hasta el momento.

La estructura del cuerpo del tren de china este hecho de fibra de carbono es tan ligero que se puede mover por una persona empujándolo aplicando poca fuerza.

Gracias a la tecnología usada, todos sus sistemas de propulsión y control están colocados en la tierra o suelo. Además, fue posible eliminar el motor eléctrico que algunos de los Maglev anteriores aún tienen, esto hace que el tren sea más seguro y sencillo.

Hasta ahora, China cuenta con la red ferroviaria de alta velocidad más grande del planeta, con la que consiguen recorrer un total de 37.000 kilómetros de su país. El siguiente objetivo es conseguir mejorar la velocidad de los trenes de levitación magnética. Se cree que será cuestión de años para que un desplazamiento entre Pekín y Shanghái, a 1200 kilómetros de distancia, puede realizarse en un poco más de dos horas.

Como vemos, el mundo cada día va cambiando, gracias a Dios por darle al ser humano la inteligencia y creatividad para crear cosas que facilitan la calidad de vida de las personas y por incentivar a su bien común. Este tren cuando pueda implementarse en todo el mundo será un rápido medio de transporte el cual nos ahorrara largas y cansadas horas de transporte. Espero haya sido de su agrado.