VINchain - Blockchain'e dayanan% 100 güvenilir araçların geçmişi.

Sorun, 1970 tarihli “Limon pazarı: kalite ve piyasa mekanizmasının belirsizliği” başlıklı makalesinde Ekonomi, Nobel Ödülü George Akerlof tarafından dile getirildi ve yorumlandı. Bu makalede, piyasaların mekaniğinin, bir tarafın (satıcı) ürünün diğer tarafa (alıcılara) göre daha fazla bilgisi olduğu belirtilmektedir. Bu aynı zamanda "asimetrik bilgi içeren piyasalar" olarak da bilinir.

İkinci el araç pazarının durumu bunun bir örneğidir. Bir araba satmaya gelince, satıcı genellikle aracın alıcıya kıyasla daha derin bir bilgisine sahiptir. Bu, olası bir sahtekarlık yapmasına izin verdiğinden, alıcı için bir problem oluşturmaktadır. "Kötü" denilen bir aracı satın alma risklerine karşı bir koruma olarak, araç için ödeme yapılabilecek bütçeyi azaltırlar. Bu, kullanılmış araba pazarının tümünün çökmesine yol açabilir.

Bir araç satın alırken araçla birlikte verilen bilgiler sahte olabilir. Kaç kilometre gidildiği, kaza geçmişi, aracın daha önceki sahiplerinin sayısı, aracın nasıl kullanıldığı ve diğer tüm bilgiler değiştirilebilir.
Eğer arabanın bilmediğiniz problemi varsa ödediğiniz para hiç olabilir.
Satıcı olarak daha az kazanabilirsiniz çünkü alıcılar aracınızı gerçekten iyi durumda olduğunu bilemeyip daha az para önerebilirler.
Var olan veri tabanları herkese açık değildir. Bu kurumlar veri paylaşmayabilirler.
Sunulan bilgi güvenilmez olabilir, sıklıkla güncellenmeyebilir veya zamanı geçmiş olabilir.

Otomobil sektörünün büyük sorunları

Bir araç hakkında her türlü bilgiyi tahrif edebilir - kilometre sayacı, kaza tarihi, aracın kaç sahibinin olduğu, kullanım tarihi ve diğer önemli bilgiler gibi şeyler.
Bir araç satın aldığınız takdirde, çok fazla para kaybedebilirsiniz çünkü aracın bilinmeyen bir sorun olup olmadığını bilmiyorsunuz.
Satıcı, daha az kazanmaktadır çünkü alıcı, aracın gerçek durumunu kesin olarak bilemez.
Halihazırda var olan veritabanları kapalı kalıyor ve bilgi diğer insanlarla paylaşılmıyor.
Bu bilginin süresi doldu, ona güvenemez ve sık güncellenmez.

Sürecin nasıl gittiğini düşünün:

Alıcı, VinChain web sitesinde veya mobil uygulamada kayıtlı. Kayıttan sonra, alıcının tüm araçlara erişimi vardır ve VIN kodundaki aracın blok pasaportunun varlığını kontrol edebilir.

Bir talep hakkında, daha sonra uzman çalışanlar tüm veri tabanı için veri arayabilir, eksiksiz bilgi toplar ve müşteriye sağlar. Tedarikçiler, bilginin kullanımı için ödül alacaklardır.

Şirket ayrıca bu teknolojiyi ilgili endüstrilerde, yat, emlak ve inşaat ekipmanı satmayı planlıyor.

Kullanıcılar alınan bilgilerin kullanışlı olup olmadığını belirtebilecektir. Sonuç olarak, belirteçlerin alınması, araba ile olaya bağlanır - bir kaza olduğunu veya olmadığını, önemli onarımların, anahtar düğümlerin değiştirilmesinin vb. Böylece projenin bilgi tabanını oluşturmanın iki aşaması oluşturulmuştur. İlk aşamada, her etkinlik için eşit miktarda para tahsil edilir. İkincisi, talepler işlendiğinde, makineyle olayların önemini sıralamak için bir algoritma oluşturulacak ve her bildirimin maliyeti farklı olacaktır.

Sonuç olarak:

Sadece ilk bilgi sağlayıcısı ödüllendirilecek;
Bir araba talebinin yazarı sadece ihtiyacı olan bilgiyi alacaktır.
"İşletmeden işletmeye" standardıyla ilgili bilgi etkileşimi, ilgili tarafların standart ve kapsamlı bilgi edinmesini sağlayacaktır.
Üreticiler, markalarının ve rakiplerinin araçlarının işleyişine dair çok sayıda istatistiksel veriyi alacak, üretim ve pazarlama programlarını, yedek parça üretimi ve markalarının tüketicilerin ihtiyaçlarını tam olarak anlayabilmeleri, önceki modellerin zayıflıkları ile geliştirebilmelerini sağlayacak. Bu yaklaşım, merkez ofisi tarafından düzeltme yapılmadan lisanslı yedek parça üreticilerine taleplerin verilmesine izin verir. Ayrıca, VinChain'in verileri, arızalar da dahil olmak üzere garanti hizmeti vakalarını değerlendirmemize izin verecektir.
Sigorta şirketleri, projenin engellenmesine dayanarak, bu veya aracın markası için sigorta ödemelerinin büyüklüğünü oluşturabilecektir. Kullanılmış araba satıcıları da satıcıların sorularının gerçekliğini değerlendirecek ve acil veya normal bir satış beklentileri hakkında tahminler verecektir. Aynı şey, kullanılmış bir aracı krediyle satın alırken bankacılık kurumları için de geçerlidir.

VinChain uygulaması
VinChain uygulaması derinlemesine analiz, davranış analizi ve teşhis ile aracınızın kullanımını mümkün olan en iyi şekilde yapar, böylece güvenle kullanabilirsiniz!

Aracınızla bağlantıda kalın
Güvenle sür
Telematik Araçları
Tanılama bilgileri
Davranışsal Verilerin Performansı
API'yi aç

VinChain'in ICO'su 1 Şubat'tan 15 Nisan'a kadar gerçekleştirilecek. Maksimum gol 23.250 ETH toplamak. Bugüne kadar, şirket 2 binden fazla ETH çekmeyi başardı. Satış sonunda tüm fonlar, projeyi oluşturmak ve geliştirmek için kullanılacaktır.

ICO 7 aşamadan oluşmaktadır, her aşamada yatırımcılar% 40 ila% 5 arasında bir ek bonus alabilirler. Her aşama kendi planına sahiptir, eğer fonlar toplanırsa, bir sonraki aşama başlar. Yatırımcı daha önce projeye katılırsa, alacağı indirim o kadar büyük olur. Şimdi% 25'lik bir bonus var.

Jeton satın almak için ETH, BTC, LTC, DASH kullanabilirsiniz. Bir ether için 20 bin VIN jetonu satın alabilirsiniz.

Çalışma ekibi

Alex Miles - Genel Müdür
Andrei Krainik - Kurucu, Yenilik Direktörü
Aleksey Listopad - CMO
Jurgis S Plikaitis - Stratejik ittifaklar
Antonina Binetskaya - CTO
Pavel Yeschenko - Geliştirici Blockchain
Michael Zhalevich - Blockchain Geliştirici
Alexandr Onyskiv - Yazılım Mühendisi & Blockchain
Konstantine Perzhukou - Yazılım Geliştirme Danışmanı
Vladislav Vasilchyk - Sistem Analisti
Eugene Koval - Yazılım Geliştirme Danışmanı
Ivan Usovich - Sistem yöneticisi arka uç geliştiricisi
Sеrgеi Pаkhоmоv - Tam Yığın Geliştirici
Stacy Denver - satış müdürü, Bitcoin Advocate
Sergei Shostyr - UI / UX Uzmanı, Ön Uç Tasarımcısı
Anastasiya Kazakova - Müşteri hizmetleri

Sitio Web https://vinchain.io/en
Heyecan https://twitter.com/VINChain_io
Facebook https://www.facebook.com/vinchainio/
Telgraf https://t.me/vinchainio
Blog https://vinchain.blogspot.com/
Orta https://medium.com/@VINChain
Tanıtım Belgesi https://vinchain.io/files/white_paper.pdf
ANN https://bitcointalk.org/index.php?topic=2349186.0.all
Github https://github.com/VINChain

yazar: https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=1929991