Auto ad idrogeno, quale la soluzione migliore?
Una delle soluzioni alternativa per ridurre l’inquinamento è sicuramente l'utilizzo dell'idrogeno che ricordiamo è un gas trasparente, leggero, inodore e incolore che potrebbe sostituire i convenzionali combustibili fossili e realizzare un nuovo modello di mobilità sostenibile.
Uno dei settori potenzialmente più promettenti è quello automobilistico e qui segnaliamo che fra i più attivi abbiamo la Bmw, non nuova nel settore, visto che sperimenta da oltre 20 anni il potenziale dell'idrogeno e che ha immesso sul mercato, seppur in tiratura limitata, la BMW Hydrogen 7, di fatto un un motore ibrido bivalente, in quanto può essere alimentato sia a benzina che ad idrogeno.
Qui la differenza sostanziale con atri modelli di automobili alimentate ad idrogeno, sta nel fatto che la Bmw Hydrogen 7 brucia l'idrogeno, essendo di fatto un motore a combustione interna, mentre le altre vetture come quelle realizzate da Daimler Chrysler, General Motors e Honda utilizzano la tecnologia a celle a combustibile che producono energia elettrica per alimentare un motore elettrico.
Dunque Bmw propone la soluzione di idrogeno da utilizzarsi in alternativa alla benzina, mantenendo come idea di base il motore a scoppio.
Gli altri produttori invece si stanno orientando sulle celle a combustibile che usano l’idrogeno per poi far funzionare un motore elettrico.
Il futuro sviluppo tecnologico ci dirà se l'idrogeno come soluzione ottimale sia quella proposta da Bmw o dall'agguerrita concorrenza
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