E-bike, e-trike i OT

in polish •  7 years ago  (edited)

Lubię jeździć na rowerze, A w moim mieście (Olsztyn) jest to szczególnie przyjemne, bo jest wokół wiele lasów i jezior, a i w mieście są już scieżki rowerowe, tak że szybciej przyjemniej dojedziesz rowerem niż samochodem w tłoku.

Dlatego zauważam różne nowinki rowerowe. A ostatnio zwórciłem uwagę (na razie online) na rowery elektryczne. Jest ich wiele rodzajów, włączając w to, oprócz bicyklów (bike), jeszcze tricykle (trike).

Oto ilustracja dla e-bike:

Tu widać radość z e-bika (trochę pozytywnej energii nie zaszkodzi):

A już zachwyciła mnie taka konstrukcja:

A teraz e-trike, jakie lubiłbym posiadać:

Wersja terenowa:

Wersja uliczna:

Poczekałbym jednak na taką konstrukcję z wałem napędowym:

Jest też ciekawy układ z podwójnymi kołami z tyłu:

Widzę pewien problem z e-trike'ami na miejskich ścieżkach rowerowych, gdzie niekiedy mogłyby mieć zbyt ciasno. Dlatego ostatnia poropozycja (z kołami z tyłu) wydaje mi się lepsza, ponieważ dałoby się znaleźć rozwiązanie, z rozstawem tylnych kół nie szerszym niż kierownica.

Mogłbym o tych rodzajach deliberować długo, ale nie chcę was zanudzać.

A na koniec popatrzcie na taką fotkę ;)

To nie dowcip, powiem coś, co powinno przekonać zwolenników OT (tej która nie jest przystawką do armii regularnej):

Wyobraźcie sobie snajpera/sapera z OT, który podjeżdża pod cel takim cichym i szybkim (również terenowym) e-bike, wykonuje zadanie i równie cicho i szybko wyprowadza się z miejsca akcji. Więc w normalnych krajach jaki przemysł powinien dostarczać elementy do samodzielnego montażu? Bo do tego potrzeba porządnego przemysłu i dobrych materiałów.
Czy Polacy powinni mieć lekką i skuteczną OT?

Do tego można by dorzucić wykorzystanie dronów (obserwacyjnych i typu kamikadze), zdalnie odpalanych moździerzy, z pociskami zdalnie kierowanymi i co tam jeszcze sobie wymyślą. Ale to wszystko lekkie i ładowalne na jakiegoś e-bike, czy e-trike.

Gdyby nasz przemysł zbrojeniowy potraktował to poważniej, to mielibyśmy rodzimą (niekoniecznie zagraniczną) produkcję części dla nowoczesnych e-rowerów i małe firmy mogłyby w Polsce szaleć konstruując coraz to nowe wersje użyteczne cywilnie i wojskowo (OT).

Panie Morawiecki, obiecywałeś pan rozwój e-mobilności -i co pan zrobi w kierunku moich sugestii?

Authors get paid when people like you upvote their post.
If you enjoyed what you read here, create your account today and start earning FREE STEEM!
Sort Order:  

Someone's sitting in the shade today because someone planted a tree a long time ago.

Chociaż ostatnio jeżdżę nieco mniej (mam nadzieję, że w tym sezonie wreszcie się to zmieni) to ciągle staram się być na bieżąco w kwestiach technologicznych - szczególnie jeżeli chodzi rowery z kręgu MTB (ze wskazaniem na XC, Trail, Enduro, Fatbike). Z jednej strony uważam, że elektryki wypaczają nieco ideę maszyny napędzanej siłą ludzkich mięśni i traktuję je jako ciekawostkę na miarę naszych czasów. Z drugiej nie mogę się doczekać wypróbowania takiej maszyny (podjazdy muszą być nie lada frajdą).

  ·  7 years ago (edited)

Elektryki mogą być trochę niebezpieczne na miejskich scieżkach rowerowych, już tam jest tłok, to powinny być ograniczenia predkości. Ale ścigać nie prewencyjnie, bo to jest niemożliwe, tylko łupać wysokie mandaty sprawcy wypadku.
A ponadto w konstrukcjach postawiłbym bardziej na zwiększanie momentu obrotowego na koło, niż na prędkość. W Olsztynie mamy wiele stromych wznisień, a w lasach są scieżki naprawdę górzyste i tu dobry moment obrotowy jest bardzo potrzebny.

W olsztyńskich lasach byłem na rowerze i potwierdzam. Nawet się nie spodziewałem zastać tam takich urokliwych i stromych miejsc. Na szczęście mam kolegę, który zna je jak własną kieszeń, więc może w tym roku namówię go na powtórkę. A o zagrożeniach w mieście coś wiem - nieostrożność przypłaciłem poważnym wypadkiem, który kiedyś zapewne opiszę - ku przestrodze.

Zacznijcie od trasy wokół jeziora Krzywe (Ukiel) -nie rozczarujecie się. Na plaży miejskiej jest wypożyczalnia rowerów.

Dobry pomysł z tym wojskowym wykorzystaniem rowerów. W przeszłości były już takie akcje:
bike.jpg
źródło: http://transpressnz.blogspot.com

  ·  7 years ago (edited)

Niemcy na rowerach, he,he. No ale to działa nieźle i tanio. Nie mówimy oczywiście o wojskach operacyjnych, tylko o obronie terytorialnej (OT).

I just upvoted You! (Reply "STOP" to stop automatic upvotes)

dobry patent, xiaomi chyba coś takiego też zaczęło produkować