Industria Portuaria

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Antes de la aparicion del contenedor en el mundo del transporte, la forma de movilizar la carga era muy compliada y por ende tomaba mas tiempo de lo que se hace en la actualidad ya que todo se despalzaba por medio de fuerza humana en la mayoria de los casos ¿como? por medio de tirar cuerdas con poleas de un extremo y del otro se movilizaban palets con la mercancia que se fuera a transportar, esta misma labor se hacia tanto a la hora de cargar como descargar y como tal tomaba mucho tiempo.

Cuando aparecieron los contenedores a finales de lso años 50 dio un cambio radiacal a la forma de transporte ya que era mas rapido el transporte de mercancias, ahora bien se requeria de alguna maquina para elevar, montar y bajar un contenedor desde un barco hacia un camion, es alli cuando entra en la ecuacion las gruas porticos como una solucion a esta necesidad y como complemento lo cual hasta el sol de hoy sigue siendo la maquina portuaria y columna vertebral de la industria.

Ahora bien estas maquinas primeramente se encargan por pedidos para su construccion y una vez esten listas son trasladadas a su destino final, para desplazarlas a su destino se requiere una embarcacion capaz de llevar una de estas gigantezcas estructuras, un barco del cual sea semi sumergible para poder ajustar tanto peso como equilibrio a la hora de montar y desmontar estas gruas en su destino.

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¿Cuanto puede costar una unidad de estas? entre los 8 y 10 millones por unidad lo cual no es nada barato, pero cada dolar vale su peso porque una vez entren en servicio su uso sera casi permanente; en cuanto a su funcion como todos sabemos es el movimiento de contenedores desde los barcos al puerto y viceversa. lAmaniobra se hace por medio de un carro del cual se desplaza por el todo el largo del brazo de la grua como a especie de pendulo el cual su operador debe ser muy diestro a la hora de operarla, de lo contrario podrian ocurrir accidentes como ya ha ocurrido en donde se dejan caer contenedores desde una altura considerable.

Sin la aparicion de las gruas porticos la industria maritma seria algo rudimentaria, pero para que apareciera se necesitaba de los contenedores y es realmente quien inicio todo este mundo del transporte por barco porque de no ser asi no esxistirian ni los barcos portacontenedores, ni las gruas porticos ni mucho menos los ingresos que generan esta industria.