Mecánica automotriz // El motor y sus partes (cámara).

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Nuevamente les explicaré un poco más de teoría, para que comprendan de mejor manera las partes y funciones de un vehículo. Todos sabemos que al abrir el capo de nuestro automóvil podemos ver su motor, pero pocos saben que este se divide en tres partes esenciales, las cuales están conformadas por:

1. La cámara
2. El bloque
3. La caja de cambio 

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El día de hoy hablaremos de la cámara del motor, la cual se encuentra en la parte superior y se ve a primera vista, esta cumple una de las funciones mas importantes ya que mediante ella accede la entrada del aire, del combustible y la expulsión de los gases residuales.

Esta se encuentra compuesta de la siguiente manera: 

• Resortes de presión

• Válvulas de admisión 

• Válvulas de escape

• Levas (dependiendo el modelo del motor puede ser 1 o 2 levas)

Con ayuda de todos estos componentes perfectamente situados logramos una gran sincronización en los ciclos del motor, tal como lo expliqué en mi post pasado, ya que la cámara de un motor es la encargada de la ejecución de los 4 ciclos.

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De seguro te preguntaras ¿como son y que función cumplen los componentes mencionados?, pues aquí te lo explicaré y te dejaré una foto para que observes como son y los puedas identificar rápidamente.

Resortes de presión: son los encargados de mantener las válvulas cerradas, con el fin de evitar la pérdida de la compresión en los cilindros.

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Válvulas de admisión: son aquellas que dan la entrada del combustible y el aire para que se realicé la combustión.

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Válvulas de escapé: estas son las que dan la salida de los gases residuales.

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Las levas: estas mediante una sincronización giran de tal forma que abren y cierran las válvulas de escape y admisión para que los ciclos se cumplan de forma correcta, estando perfectamente sincronizada con el cigüeñal del motor.

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Ya conociendo estas partes y sus funciones podemos identificar posibles fallas, después de haber realizado la revisión con las herramientas adecuadas, cabe destacar que normalmente para que una cámara sufra daños el motor debe sufrir un gran recalentamiento o tener deficiencia de lubricación.

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Bueno mis queridos amigos espero esta pequeña teoría le sirva en un futuro, haciendo el mejor esfuerzo para que puedan aprender cada día más sobre mecánica y como funcionan un vehículo, en mis próximo post hablaremos sobre las partes y funciones del bloque del motor.

Por otro lado me gustaría saber cueles son los nombres que se utilizan en su país para denominar las partes mecánicas que mencione en este post, si me lo dejan en los comentarios sería genial,  sin más nada que agregar me despido mis queridos steemianos.

No te olvides de seguirme soy @deverons además de dejarme tu voto y tu apreciado comentario, hasta la próxima!