La logística en empresas de libre mercado y en mercado controlado.
Existen diferencias enormes entre las empresas que se desarrollan en un ambiente de libre mercado y áquellas que funcionan en mercados controlados. Es importante mencionar que toda la teoría logística que se ha desarrollado en el mundo dá cuenta del proceso logístico dentro de una economía de libre mercado, marcada notablemente por un entorno de altísima competitividad. Condición que no existe en las economías de mercado controlado.
En el libre mercado, para lograr el buen funcionamiento de la administración logística se necesitan ciertas condiciones como son:
• Que exista una organización orientada hacia el cliente, el trabajador y el ambiente.
• Alta flexibilidad y adaptabilidad en el manejo de costos.
• Sistemas de Información útiles, completos y oportunos.
• Entender que la capacitación y la tecnología forma parte de una relación dialéctica esencial.
• Alianzas estratégicas con productores, distribuidores, comercializadores y consumidores.
El desenvolvimiento constante sobre estas necesidades ha llevado a fortalecer la gestión empresarial y ello ha influido significativamente en su sostenimiento, más no determina un funcionamiento en equilibrio, pues todo cambio en el entorno reconfigurará la organización y la sumirá en nuevos retos y planteamientos económicos, sociales y tecnológicos, que pueden o no implicar efectos negativos que comprometan su existencia. Pero sin duda, tal como lo señala Lárez y Silva (2009) en el libre mercado:
Hay muchos cambios que han aparecido en las actividades empresariales que involucra desde la tecnología, gustos y necesidades de los consumidores, nuevas reglas y tendencias de los mercados que demandan que las empresas hagan uso de nuevas herramientas que permitan la atención eficiente y efectiva de los problemas y oportunidades que ofrecen dichos cambios” (p.XI)
Sin embargo, en un mercado controlado la gerencia de una empresa no tiene todos estos aspectos como escenarios de decisión. El Estado tutela la demanda, es decir determina el mercado, por lo tanto la orientación hacia el cliente se dispone en entera exclusividad de la política pública, el elemento contractual está sujeto a las regulaciones gubernamentales de esta manera las actualizaciones pasan por negociaciones burocráticas estatales y no por esquemas sistemáticos de incentivos.
El Estado establece las contribuciones sociales y su cuantía. Los Sistemas de Información no se ven presionados por la oferta y la demanda. Los flujos de producción y la tecnología están condicionados a la comercialización y el financiamiento gubernamental. Y se reducen las necesidades de integración con otros actores o agentes económicos pues el Estado funciona como medio y fin de la actividad económica.
Ahora bien, el modelo de desarrollo que caracteriza el entorno no es per se una garantía de sostenibilidad, son más numerosos los elementos que deben considerase, sobretodo de orden interno. Todas las empresas independientemente de su ambiente hacen logística, pero una empresa con un desarrollo logístico no alineado con la especificidad de su entorno, o se aísla ostensiblemente en sus propósitos económicos o hipotecará la capacidad de autogestionarse en favor de una cómoda economía tutelar.
Este aspecto es vital para dar forma a un esquema organizacional estratégico que facilite la materialización de los fines económicos y sociales de una organización en el tiempo, y reviste mayor complejidad cuando no tenemos un ambiente claramente capitalista o socialista. Esta situación sobre la alineación identificada va a definir los límites del modelo logístico y su metodología de implantación.
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