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在上一期的博文乃托展线中，我在乃托镇附近的山上拍摄了很多乃托展线的照片。
在和我住处的彝族老板闲谈中，他告诉我乃托有一个特种水泥厂，那里有铁路专用线，建议我去那里瞧瞧。第二天一早，我拍了几张前一天没找到的视角重新拍了几张铁马大桥的照片后，就按照老板的指引娶了乃托水泥厂。
Dongfeng #1 diesel locomotive
当我沿着铁路专用线转个弯后，一台油光锃亮的东风5调车机就这样出现了！我真的有些小惊喜，看来这是一个很牛的企业啊！再往前走，一个绿色的身影真正让我大吃一惊，那竟然是我已经多年没有看到的老东风机车！
老东风机车就是东风1型内燃机车，是大连机车厂1964年开始生产的干线货运机车，这些功勋机车曾经是我国铁路运输的绝对主力，为铁路服役近40年。后来逐渐淘汰封存，只有少量的机车被企业买去充当专用线机车。在这里能看到老东风真的是太不容易了！
location of Naituo cement factory
凭借我的铁路职工身份，我很快就和水泥厂内的师傅聊了起来。他告诉我，那台东风5调车机是厂子买来替换老东风的。很快，这台饱经沧桑的老东风就将彻底被淘汰，这是他最后的日子了。
在和水泥厂运输部的师傅们闲聊半天后，我请求登上老东风，再看一眼这功勋的车头，他们欣然同意了。
师傅们邀请我到办公室休息，我把之前在成昆线拍摄的展线和机车给他们看，他们看着熟悉的线路和机车，都感慨万千。他们说一会儿就要给东风5试机了，让我拍下来。我认为这是一个很好的机会，就拍了下来。
他们看着滚滚浓烟都很失望的摇了摇头，但比起50多年的老东风，20多岁的新东风还是年轻人！
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@rail-life, steemit上我觉得只需要静静读你的贴就值了~~~
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感谢你的收看！
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提到火车，我首先想到的就是春运时的场面；但看你的照片，则完全是另外一种感觉。你好铁路职工，期待你的分享！
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感谢你的收看！如果有兴趣，可以关注我的 My rail life 系列文章！
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