自大学时期起，武汉就...

自大学时期起，武汉就仿佛陷入了永不停歇的修路循环。那四年里，每次外出逛街乘坐公交，都被修路导致的拥堵折磨得苦不堪言，当时主要进行的是高架和新道路的修建工作。

本以为大学毕业后情况会有所好转，可谁能想到，十几年过去了，武汉各个地方依旧在持续修路。特别是近 5 年，重点都放在了地铁延长线以及新地铁轨道线的建设上。

从长远角度而言，如此大规模的交通线路建设确实为武汉居民的出行创造了极大的便利，极大地提升了城市交通的便捷性与通达性，让人们在城市中的穿梭变得更加高效。

然而，修路工程也给周边区域带来了显著的影响。就拿我上班必经的经开永旺后面路段来说，那里有一家规模较大的“居然之家”家具商场。

它作为全国连锁品牌，原本占据着不错的立场位置，却因地铁修建而深陷困境。原本预估两三年即可完成的工程，结果其门口的围挡一围就是两三年，期间施工还一度中断。经了解，是疫情之后资金短缺致使市政工程停滞（停滞时间未知，可真的是坑爹啊）。围挡将商场大门和侧面小门封堵，顾客只能绕路进入，极为不便。

今年年初我到这家商场选购家具时，发现商场内部人流量极为稀少，生意十分冷清。营业员无奈地表示，老板已打算在今年结束后就退租，长时间的装修严重阻碍了商场的经营，盈利变得异常艰难。

不过，在我家孩子学校旁边的一条主干道也在修地铁，是某条地铁延长线的延伸段，其进度就比较快，感觉大约 1 年半就能修好，如今似乎已接近尾声，明年上半年应该便可投入使用，同样是修路，差别却如此之大。

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