[Polski] Wolna sobota, to jak ją można najlepiej wykorzystać, według mnie na dłuższą przejażdżkę rowerem. Co prawda ze względu na wciąż panujące upały nie planowałem aż tak długiej, ale jakoś poszło. Rano długo się zastanawiałem gdzie dziś pojechać, wstępnie wybór padł na okolice Lobbes, ale gdy ruszyłem i zobaczyłem w Havre przed sobą zachęcającą prostą drogę do Le Roeulx (na zdjęciu) to nie mogłem się oprzeć, żeby tam nie pojechać. W Le Roeulx zatrzymałem się na moment przy zamku, a w zasadzie jego zapleczu, które to zostało odkryte tego roku, kiedy to właściciele zamku wycieli zasłaniające zamek od ulicy drzewa. Wiele razy tam jeździłem wcześniej, ale nie miałem pojęcia jak duży jest ten zamek, gdyż od frontu nie prezentuje się tak okazale. Niestety jest to własność prywatna i nie udostępniana dla zwiedzających.
Zaraz po minięciu Le Roeulx skręciłem w boczną drogę, którą uwielbiam, kręta droga pośród pól i gospodarstw, od czasu do czasu tylko kilka ładnych domków przy drodze i co najważniejsze ruch samochodów prawie żaden. Tym sposobem dojechałem do Ecaussinnes, gdzie kierując się znakami dojechałem do zamku Ecaussinnes-Lalaing, pomimo, że kilka razy przejeżdżałem przez tą miejscowość to nigdy nie trafiłem na ten zamek. W przypadku tego zamku, można go normalnie zwiedzać wraz z przylegającymi ogrodami. Może kiedyś się wybiorę jesienią.
Spod zamku pojechałem prosto do celu dzisiejszej wyprawy, czyli pochylni w Ronquières na kanale Bruksela - Charleroi. Monumentalna budowla umożliwiająca pokonywanie przez statki do 1350 ton 68 metrów różnicy poziomów, dodatkową atrakcją jest możliwość wejścia na szczyt wieży skąd rozpościera się widok na kilka kilometrów. Dalej pojechałem kilka kilometrów wzdłuż kanału i skręciłem w stronę Braine-le-Comte. Po drodze miałem okazję przez kilka kilometrów skryć się w cieniu lasu de la Houssiere (zdjęcie), fajnie się tam jechało. W Braine-le-Comte znalazłem bar gdzie mogłem uzupełnić wodę do bidonu i drugą butelkę wypić na miejscu.
Właśnie woda była dziś największym problemem, jeżdżąc po terenach rolniczych, gdzie co kawałek mija się mniejsze lub większe wioski, trudno o sklep gdzie można by kupić wodę. W Polsce w niemal każdej wiosce jest mały sklep, a w Belgii tego nie ma, czasem łatwiej o bar, ale sklepu nie uświadczysz. Około 15 kilometrów przed domem zauważyłem, że wody mam już bardzo mało i będę musiał się zatrzymać w najbliższej wiosce w barze, ale ten i kolejny były zamknięte, co za pech. Dopiero w Havre by bar otwarty, ale stwierdziłem, że dam radę dojechać jeszcze około 3-4 kilometry do domu, gdzie chłodziło się piwo. I tak się stało, ale najpierw szklanka lub dwie wody i zimny Leffe.
Heart on the road to Mons
Road in Havre, see that it straight till the horizon
Canal from the bridge
Le Rœulx Castle
Today, the castle of Roeulx is still, and this for nearly six centuries, the property of the family of the Princes of Croÿ.
Château Fort d'Ecaussinnes-Lalaing
The Sloping Lock of Ronquières
Other pictures done during the ride :)
[English] Free Saturday, how you can use it best, in my opinion there is one option for a longer bike ride. In fact that due to the still prevailing heat, I did not plan so long ride, but somehow it went. In the morning I wondered where to go today, initially the choice ride on the Lobbes area, but when I went and saw in Havre in front of me an encouraging straight road to Le Roeulx (pictured), I could not resist going there. In Le Roeulx I stopped for a moment at the castle, and basically its backside, which was discovered this year, when the owners of the castle cut out the tree covering the castle. I have ridden there many times before, but I had no idea how big this castle is, because it does not look so impressive from the front. Unfortunately, this is private property and not available to visitors.
Immediately after passing Le Roeulx I turned into a side road, which I love, a winding road among fields and farms, from time to time only a few nice houses by the road and most importantly, almost no car traffic. In this way, I arrived at Ecaussinnes, where, following the signs, I arrived at the Ecaussinnes-Lalaing castle, despite the fact that several times I passed through this city, I never came across this castle. In the case of this castle, you can normally visit it together with the adjacent gardens. Maybe someday I will go there in autumn.
From the castle I went straight to the destination of today's expedition, The Sloping Lock of Ronquières on the Brussels - Charleroi canal. A monumental building enabling ships to overcome 1350 tons of 68 meters of difference in levels, an additional attraction is the possibility of entering the top of the tower, from which there is a view of several kilometers. Then I drove a few kilometers along the canal and turned towards Braine-le-Comte. On the way, I had the opportunity to hide in the shadow of the forest de la Houssiere for a few kilometers (photo), it was nice to ride there. In Braine-le-Comte I found a bar where I could refill my water into a water bottle and drink a second bottle on site.
Water was today the biggest problem, driving around agricultural areas, where every bit of smaller or larger villages pass by, it is hard to find a store where you could buy water. In Poland, in almost every village there is a small shop, and in Belgium it is not there, sometimes it is easier to find a bar, but you will not find the store. About 15 kilometers in front of the house I noticed that I have very little water and I will have to stop in the nearest village in the bar, but this one and the other one were closed, what a bad luck. It was only at Havre that the bar would be open, but I decided that I could manage to ride about 3-4 kilometers to the home where the cool beer was waiting for me. And so it happened, but first a glass or two of water and thene cold Leffe. Cheers!
General info about ride
Map & elevation graph
Laps info
If you want see my ride on STRAVA and 3D video from RELIVE here you go!
@browery tracked today a total of 31652 moves/activity via Actifit Fitness Tracker.
This involved performing activity related to Cycling, Daily Activity, Walking
Download Actifit Fitness Tracker mobile app from google playstore
Congratulations! Your high quality cycling content caught our attention and earned you a reward, in form of an upvote and resteem. Keep the pedals spinning, fellow cyclist. Your article now has a chance to get curated and featured under the weekly round-up of our Cyclefeed blog. Thank you for using #cyclefeed
Learn more about our cycling project on Steemit by clicking on the banner above and join our community on Discord.
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Żar leje się z nieba w całej Europie jak widać. Ale i tak się jeździ i biega;) Tak trzymać! Takie upalne treningi dużo dają:D
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
A opalenizna jak, że aż wstyd na plażę wyjść :D
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Dużo uchodźców z Afryki, więc można wmieszać się w tłum i nie rzucać w oczy:D
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
You got a 100% upvote from @steemactivities
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit
Congrats! You just reached the top level milestone via using Actifit fitness tracker and provided Proof of Activity!
You accordingly gained 100 Actifit tokens for attaining 31652 steps!
You also received an 9.75% upvote via @actifit account.
Downvoting a post can decrease pending rewards and make it less visible. Common reasons:
Submit