Que tal aproveitar a "greve dos caminhoneiros" para falar um pouco sobre Segurança Nacional

in pt •  6 years ago  (edited)

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Eu sei que a primeira coisa que você fez, ao ler o título deste texto é: "como pode ele estar criminalizando pais de família, que trabalham todos os dias e não tem seu valor". Mas calma, não estou discutindo se o movimento é certo ou errado. A discussão é outra.

Ao contrário da maioria das pessoas, poucas vezes você lerá neste perfil uma análise de qualquer coisa sob a ótica da emoção. Sou um cara muito racional ( pela força da profissão ) e por causa dos meus hobbies ( gosto muito de Inteligência ).

E como o governo oficialmente colocou as forças de coação do estado nas estradas para conter esta crise de segurança nacional, é hora de discutir um pouco o que é isto e o porque está na hora de nós brasileiros ( apesar de não gostar do conceito de pátria, ainda sofro as consequências deste conceito ) realmente nos preocuparmos com isto.

A idéia é simplesmente conceituar aqui o que é isto. Análises eu até pretendo fazer depois, mas em outros posts.

Este movimento vai gerar alguns textos por aqui porque, para quem curte Segurança da Informação também, foi uma aula de alguns conceitos bem legais.

O que é Segurança Nacional ?

Preferi não perder lá muito tempo em procurar algo fora da Wikipedia já que a definição que temos por lá é mais do que o necessário para entender o porque da ação do governo.

O conceito de Segurança Nacional é uma idéia do estado moderno ( século XVII) que consiste em ( pelo menos na idéia ) assegurar, em todos os lugares e todas as circunstâncias a integridade do território, proteção da população e a preservação dos interesses nacionais contra todo tipo de ameaça e agressão.

Como desde o tratado de Westfália ( 1648 ) o monopólio do uso da força é atribuído ao Estado ele tem a obrigação de estabelecimento e manutenção da ordem e paz social. Para isto o estado pode lançar mão de seu poder econômico, militar e político, bem como do exercício da diplomacia, estabelecendo alianças, tratados e acordos internacionais.

Além da diplomacia e manutenção de um efetivo das forças armadas a garantia da segurança nacional passa por outros âmbitos, tais como a implementação da defesa civil e medidas preventivas de situações de emergância definidas em lei ( sim, o seu prefeito que foge de cuidar as áreas de risco está indo contra a idéia de segurança nacional).

O segundo ponto que também é importante é a promoção da resiliência ou da redundância de elementos críticos da infra-estrutura existentes no território. Sobre este ponto falo um pouco mais abaixo.

E finalmente, nosso ponto mais falho. O uso de serviços de inteligência e contra-inteligência para detetar, prevenir ou evitar espionagem ou atentados e para proteger informações confidenciais.

Onde falhamos

Vou me ater a dois pontos bem críticos hoje em nosso território e que levaram a esta crise atual. São eles a incapacidade dos nossos governos de melhorar a infraestrutura do nosso país e o serviço de inteligência que é incapaz de entender movimentos distribuídos como foi este dos caminhoneiros.

Como eu disse acima é obrigação do governo para manter a segurança nacional a promoção da resiliência e da redundância de elementos críticos da infraestrutura existente no território nacional.

Uma das coisas que desde que eu me entendo por gente eu ouço falar é que uma das grandes falhas do nosso país é que todo o escoamento da vida nacional ( aqui incluo produção etc ) é feito via estradas. Ou seja, nossa malha rodoviária é um dos pontos mais críticos do funcionamento social brasileiro.

Os governo historicamente no Brasil sempre foram incapazes de promover a resiliência neste setor. Eles sempre falharam em manter as estradas em pleno funcionamento e com isto, geram prejuízos a manutenção do setor produtivo e ainda, a pessoa física ( caminhoneiro ) que roda nestas estradas.

Mas a grande e maior falha dos governos sempre foi uma. Redundância.

Redudância é quando você possui um Plano B para caso o Plano A falhe. Ou seja, seria termos outras formas de escoamento no nosso país coisa que não temos. Como sempre tivemos governos populistas nenhum foi capaz de fazer um planejamento de segurança nacional para que planos fossem feitos nesta área para que, greves como esta, não gerassem uma crise tão grande como esta.

Nem é preciso dizer que o governo, na pessoa do atual presidente não está errado em usar as forças do estado para tentar coibir o movimento. Este momento é de crise e é obrigação dele tentar retornar a ordem ( mesmo que de forma desastrada como está sendo feita ).

Os caminhoneiros, por falha total dos governos anteriores e visão do povo brasileiro sobre segurança nacional estão "fechando" o escoamento da produção, portanto, violando a ordem. Se o movimento está certo ou errado, não vem ao caso. Vem ao caso que a Segurança Nacional está em risco.

Sistemas de Inteligência falhos para o cenário atual

Que eu não gosto da ABIN não é segredo. Até porque não consigo levar a sério uma agência de inteligência em que as pessoas entram por concurso e você sabe por decreto ( já que todos tem que ter seu nome publicado oficialmente) que são os agentes.

Mas lembrando o que eu disse acima, é atribuição do governo, o uso de serviços de inteligência e contra-inteligência para detetar, prevenir ou evitar espionagem ou atentados e para proteger informações confidenciais.

Que somos falhos nisto, sabemos a anos. Hoje muitas empresas tem serviços de inteligência muito melhores que o governo, mas ao mesmo tempo, eu vou ser forçado a defender aqui um pouco o sistema de inteligência brasileiro. Ele é falho porque o modelo atual é falho.

Muita gente lembra da Primavera Árabe, não é ? Já parou para pensar que o conceito de distribuído, o mesmo que usamos aqui nesta rede, já trabalhava ?

Neste momento os protestos foram em muitos momentos mantidos com a idéia de compartilhar técnicas de resiliência civil em campanhas que promoviam greves, manifestações, passeatas e comícios e em boa parte deles, apoiados pelo uso de redes sociais ( Facebook, Twitter, Youtube e até SMS ) para organizar, comunicar e sensibilizar a população e a comunidade internacional em face de tentativas de repressão e censura na Internet por partes dos Estados.

E o modelo de Inteligência que o Estado sempre ataca. Eles procuram líderes e nos movimentos atuais depois do advento das redes sociais não temos líderes e sim, hubs de influẽncia.

Entendamos o hub como aquela figura central que ao opinar, tem mais relevância que um só líder. Agora imagina isto distibuído ? Imaginou, esta influência de pequenos líderes que conseguem fazer uma série de pessoas os seguirem ?

E o movimento dos caminhoneiros apareceu em grupos de Whatsapp e redes sociais. E os pequenos grupos ( como pequenas tribos ) foram se juntando até formar este todo que temos agora.

Por isto não dá para culpar os serviços de inteligência. Não dá para mensurar o poder de um todo se ele tem origem distribuída ( olha só como até sobre DDOS dá para discutir em cima deste acontecimento ) .

Mesmo assim, nossos serviços de inteligência ... precisam melhorar.

Porque é hora de cobrar isto do seu candidato a presidente

Eu peguei somente dois pontos. Há muitos outros que poderiam ser discutidos aqui. Mas isto, infelizmente, daria origem a um livro e não um pequeno ( ou enorme ) post como foi este aqui.

Segurança Nacional é algo sério e deve ser cobrado de nossos candidatos a presidente. Pois é com esta segurança que conseguiremos levar nossas vidas sem problemas e as políticas propostas por qualquer presidente, possam funcionar.

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Gostei das reflexões válidas do post. Porém não acho que a intenção dos grevistas seja por a segurança nacional em risco, mas alertar para os perigos de um monopólio estatal, que muda os preços do combustível ao seu bel prazer, tornando a vida do país economicamente inviável.

  ·  6 years ago (edited)

O problema é que, independente da intenção inicial ou não, eles colocaram a Segurança Nacional em risco.
Realmente o monopólio estatal é complicado, principalmente se juntarmos a alta do dólar.

Não acho que o Brasil esteja na iminência de algum ataque ou perigo externo. Por isso não acredito nem um pouco em perigo à nossa segurança. Isso é desculpa pra poder combater o movimento usando a força.

Segurança nacional não inclui so ataques externos. Inclui tb a segurança interna.
Nós Estados Unidos inclusive há uma agência dedicada a isto, a Homeland Security :)

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Mas a polícia que é a responsável pela segurança interna até onde eu sei continuou 100% operante.

Então, segurança interna 'inclui' as polícias federais e estaduais.
Nas rodovias estaduais quem faz a parte de segurança é a polícia militar ( que é estadual ) e nas federais a PRF ( que é federal ).
É obrigação a união 'monitorar' situações de crise. No caso da greve dos caminhoneiros como ela incluiu tanto rodovias estaduais e federais, e fechou o escoamento de produção nacional, causando desabastecimento, é onde entrou a necessidade dos gabinetes de crise entrarem na discussão.
E com isto, como a segurança nacional entrou em risco ( por causa do desabastecimento ) a união colocou as forças nacionais e exército nas ruas para recuperar a segurança interna.
Segurança interna é obrigação inclusive da ABIN que tem que monitorar tanto as ameaças internas quanto as externas.

Eu entendi completamente o seu ponto. Mas é bom deixar claro, e eu deixei claro que eu não estou discutindo o 'movimento dos caminhoneiros' até porque ele nem é meu.
Aproveitei foi o gancho do acontecimento para discutir Segurança Nacional. Este é o gancho central.
Só usei o momento :-)

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Muito bom seu post @ataliba! É inteligente sua argumentação, e falta isso nas discussões hoje em dia a meu ver, discussões argumentativas, defendendo ponto de vistas diferentes, sem buscar o certo e errado, e sim construir conhecimento em comum. Te acompanho em vários valorações que traz no post. O Brasil não tem um sistema de inteligencia confiável, assim como nos últimos anos o Edward Snowden e consequentemente a CIA deixaram isso bem exposto.

O direito de greve é expresso em constituição, sendo proibido o direito básico de ir e vir, e greve de serviços essenciais. Nosso governo e omisso e distante da população, deveria negociar lá, e não no congresso, negociaram entre eles mesmos.

No que aconteceu, com interrupção de fluxo em alguns pontos do país, e risco de parada de serviços essenciais, o governo deve tomar medidas mais incisivas, isso não quer dizer força, mas podendo também abranger força.

Mesmo com a força nacional, e com policias militares e civis, ainda utiliza-se exercito no nosso pais para esses fins, um processo retrogrado de alto custo, onde o exercito deveria estar em zonas de fronteiras e também participando da inteligencia nas instituições de segurança, não no campo.

Como vemos é uma bagunça, como diz é hora de cobrar aos candidatos, acrescento os que estão em atuação e os que estão por vir. Falta inteligência, e menos influência de lobbys para nosso país andar.

Muito boa sua análise, fiz uma construção argumentativa com base na minha opinião, que tem pontos em comum e diferente das suas, estamos melhor do que o congresso. kkk

  ·  6 years ago (edited)

Que isto cara, adorei sua contribuição. Eu também torço para que não seja usada força. Eu acho que o tanto o exército quanto as forças nacionais terão esta inteligência.
Aliás, um dos nossos diferencias na época em que estivemos no Haiti foi isto. Nosso exército ganhou a confiança da galera lá por causa disto, a capacidade que temos de ter empatia.
O que eu espero é que as pessoas aproveitem este momento para isto. Entender o quanto estamos expostos.
Foram caminhoneiros. Agora imagina, se, por ventura, fosse um desastre natural.
Já imaginou o tanto de vidas que iríamos perder por puro amadorismo ...

Parabéns, seu post foi selecionado pelo projeto Brazilian Power, cuja meta é incentivar a criação de mais conteúdo de qualidade, conectando a comunidade brasileira e melhorando as recompensas no Steemit. Obrigado!

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